凯迪拉克Celestiq概念车在一夜之间推出了一款手工制造的超豪华电动轿车，旨在使该品牌再次成为“世界标准”。
Celestiq将在通用汽车的设计和工程中心手工制造，该中心正在升级以支持小规模汽车生产。
凯迪拉克说，其手工打造的性质，富有表现力的造型和尖端技术，灵感来自同样罕见的1930年代V-16和1957年EldoradoBrougham。
目前还不完全清楚这个概念的设计在上市之前会改变多少。如果它遵循Lyriq电动跨界车布置的图案，它将保持其整体设计，但照明图形，保险杠将发生变化，窗户形状将用框架玻璃进行修改。
内部也可能从11关闭。
尽管其快速的背部轮廓，凯迪拉克表示Celestiq是一款轿车，因为它是“提供最佳豪华体验的配置”。
通用汽车声称，Celestiq汽车展预览了一些“创新技术”，这些技术最终将出现在生产车型中。
这包括该公司新的UltraCruise自动驾驶系统，该系统承诺从车道到车道的免提驾驶体验。
机舱内有五个触摸屏显示器，其中一个对角线尺寸为55英寸。该屏幕在前排乘客面前伸展，并包括电子数字百叶窗，使乘客可以在不分散驾驶员注意力的情况下观看视频内容。
这款车的智能玻璃车顶可以说是它最好的派对技巧。使用悬浮粒子装置技术，车顶有四个区域，允许每个乘客选择他们想要从上方进入的外部光量。
Celestiq的可用性时间尚未确定。这是该品牌推出的第二款电动汽车，计划到2030年实现全电动化。
报告显示，Celestiq的定价将从300，000美元(445，000美元)起，介于200，000美元(296，000美元)的宾利飞驰和450，000美元(667，000美元)的劳斯莱斯Phantom之间。
Celestiq搭载通用汽车的Ultium电动汽车平台。通用尚未透露功率，扭矩和电池细节，但鉴于GMCHummerEV可配备746kW(1000hp)传动系统，因此似乎可以合理地假设该公司的旗舰车型至少可以指定这么多。
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